Kvernelands neues, vorgesetztes Stützrad soll ein dichtes Pflügen an Hecken, Zäunen und anderen Hindernissen ermöglichen.
Das neue Kverneland Rad ist am vorletzten Pflugkörper befestigt. Ab einer Arbeitsbreite von 16 “ läuft das Rad innerhalb des Pfluges und ermöglicht so, dass die bis an den Feldrand gepflügt werden kann, schreibt der Hersteller.
Das Prinzip auf dem dieses Design beruht ermöglicht es zu jeder Zeit zwei Räder an beiden Seiten des Hauptrahmens zu befestigen. Verglichen mit einem einzelnen Rad benötigt man weniger Platz zum Wenden und braucht keine Dämpfer, um die Stöße abfangen, heißt es weiter. Und weniger Bewegung und weniger Teile würden zu einem Minimum an Verschleiß und Wartungen führen.
Verglichen mit anderen, auf dem Markt existierenden, am Rahmen montierten Stützrädern, sei das neue Kverneland Tandem-Rad am Ende des Pfluges positioniert. Das sichere eine optimale Gewichtsübertragung auf den Traktor, was für ein exzellentes Pflügen notwendig ist. Diese spezielle Position soll zudem ein reibungsloses Wenden des Pfluges ermöglichen und dem Fahrer einen besonderen Komfort bieten.
Die Tiefenverstellung erfolgt manuell in 19 mm Schritten zwischen 12-30 cm (bei niedrigem Rahmen) und 12-35 cm (bei hohem Rahmen).
Das Rad ist in 2 Versionen erhältlich: Stahl oder Gummi.
Abmessungen:
- Gummi Rad 18x8,50-8
- Stahl Rad 400x25
- Kv 150 B
- Kv 150 B Variomat
- Kv 150 S
- ES
- LS
