Details

Preis:
118800 EUR
Standort:
4020 Linz, Österreich
AdBlue:
xh
Allrad:
xkm/h
Bereifung hinten:
650/65R38kW
Bereifung vorne:
540/65R28
Betriebsstunden:
11
Druckluftbremsanlage:
x
Fronthubwerk:
x
Gefederte Vorderachse:
x
Getriebe:
Stufenloses Getriebe
Höchstgeschwindigkeit:
50
ISOBUS:
x
Kabine:
x
Kabinenfederung:
x
Klimaanlage:
x
Motorleistung:
115
Radio:
x
Zapfwellendrehzahl:
540/540E/1000/1000E
Zylinder:
6

Beschreibung

Lamborghini Spark 165 VRT, Var. A, Deutz TCD 6.1 L06 4V (Stage V) Motor,
stufenloses Maxspeed VRT Eccom Getriebe, serienm. Ausrüstung

Ausstattung:
- 50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
- Zapfwellen Drehzahl 540/540E/1000/1000E
- Datenpaket für 1 Jahr Gratis
- Sitz Max-Comfort Dynamic XXL: Dynamische Luftfederung, elektr. verstellbare Lendenwirbelstütze, Längs- und Querfederung, breiter Rahmen, drehbar 8° (links) bis 15° (rechts) sowie Sitzheizung
- DAB+ High Level Radio mit Freisprechfunktion. Voll integrierte Antenne m
Kabinenhimmel. FM/DAB Tuner; Bluetooth, USB und Klinkeneingang
- Außenspiegel rechts und links elektrisch verstell- und beheizbar mit LEDEinstiegsbeleuchtung
- Klimaautomatik
- Dach mit 8 LED Arbeitsscheinwerfer IV Generation
- Dachluke Glas mit UV-Beschichtung
- Kühlwasser/Motorblock und Kraftstofffilter Vorwärmung
- Tankdeckel abschließbar
- 50 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
- AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung
- Frontkraftheber mit doppeltwirkenden Zylindern (Hubkraft 4110kg) ohne Dreieck
- Elektrisches Steuergerät für Frontkraftheber
- Oberlenker Kat. III für FKH mit automatischem Fanghaken
- Heckkraftheber Walterscheid mit automatischen Fanghaken mit hydraulischem Oberlenker
- Komfortpaket für Frontkraftheber: Fernbetätigung FKH, 7-polige Steckdose, Steuergerät elektr. mit 2 doppeltwirkenden Anschlüssen vorne
- 5 Zusatzsteuergeräte: elektrohydraulische Betätigung, alle mit Mengen- und Zeitregelung
- Zweileitungs- Druckbremsanlage M.R.
- Power Beyond Kupplung (bei LS-System)
- Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdiff. 100% und ASM/SBA 1
- Bereifung: Felgen voll verschweißt, 540/65R28 vorne, 650/65R38 hinten SR 1
- Frontscheiben geschlossen, Seitenscheiben links und rechts ausstellbar 1
- Heckscheibe unten fixiert zusätzlich Schall- und Hitzedämmend 1
- Kabine pneumatisch gefedert, niveaureguliert bei Druckluftanlage
- Bedienungs- und Wartungsanleitung
- Batterie: 12V-180Ah-800A
- 2 Rundumleuchten H1
- 1 LED Arbeitsscheinwerfer hinten auf Kotlfügel rechts
- 2 Arbeitsscheinwerfer LED IV hinten unten
- 7 polige Signaldose ISO 11786 für Anbaugeräte (z.B. für Feldspritze)
- 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED
- 4 Arbeitsscheinwerfer LED in Motorhaube
- Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED
- Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine)
- i-Monitor3 in 12" beinhaltet TC-SC, GEO, VRC, AUX-N, UT, ISOXML- Datenaustausch
-1 Steuertastenfeld MMI
- 1 Farbkamera
- Kotflügel hinten mit Fernbetätigung: Zapfwelle, Hubwerk, Steuergerät und Beleuchtung
- Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
- Ohne separates Zugmaul vorne
- Ohne separates Zugmaul vorne
- Automatische Anhängekupplung D 38mm und Kugel Anhängekupplung K80 höhenverstellbar
- Fernbetätigung für automatische Anhängekupplung
- Anhängesystem Ausführung Sauermann

Günstige Finanzierungsangebote!

Gerne kann die Maschine nach Terminvereinbarung bei uns am Betrieb besichtigt und getestet werden.
Wir sind telefonisch oder per Mail Montag bis Donnerstag von 08:00 bis 17:00 und Freitags von 08:00 bis 12:30 für euch erreichbar!