Beschreibung

Unimog U427 mit nur 28000km. EAS- Voll Automatisches Getriebe, Kupplung ausklappbar, Hydraulikanlage mit Schneepflugentlastungssteuerung, LOF-Zulassung, Zapfwelle, Geschwindigkeit auf Wunsch 40, 60 oder 90kmh.
Tüv SP neu.
Unimog U 427
Erstzulassung​​01.12.2016
Km-Stand ​​28000km
Motorleistung​​272 PS
Bereifung ​​365/85 R 20 Michelin XZL, 90%
Radstand​​3.150
Lackierung ​​orange
Ausstattung:
A1W Differenzialsperre an Vorderachse.
AZ1 Achsübersetzung I = 6,38
B5B Anhängerbremsanlage Zweileitung
B76 Lufttrockner beheizt
C7H Schutzvorrichtung seitlich
CA4 Anbaubeschläge hinten
CP3 Frontanbauplatte DIN76060 Typ B, Größe 3
D6F Klimaanlage
D6X Aktivkohlefilter
DF1 Schwingsitz luftgefedert, Fahrer.
DG1 Zusatzlenkstockschalter links.
DH3 Halterung, universell, für Bedienteil
ED6 Bordsteckdose 24 V/ 25 A im Fhs. mit C3 Signal.
EL4 Generator, 28 V/ 150 A
E33 Batteriehauptschalter am Batteriekasten
E37 Dauerstromsteckdose 12 V / 15 A, an Mittelkonsole links.
E40 ABS-Anhängersteckdose 24 V, zusätzlich.
E42 Anhängersteckdose 12V, 13-polig, zusätzlich.
E45 Steckdose vorn 7-polig.
E6Z Rückfahrwarner.
E87 Gerätesteckdose 32 polig
FT6 Spiegelhalter, verbreitert.
F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch
F5L Sonnenblende außen, transparent
F6B Frontscheibe klar, heizbar
G20 Nachschaltgetriebe mit Arbeitsgruppe.
G34 Neuer hydrostatischer Fahrantrieb (SN)
G48 Automatic Shift EAS
G50 Getriebeölkühler
HE1 Hydraulik für Kippeinrichtung/ Zusatzverbraucher.
HE3 Kippabschluss f. Anhänger, Einfachwirkend, hinten.
HN6 Hydr.Anlage, 2-Kr., 3zellig, vollprop, Schneepflugentlastung.
H43 Kippzylinder
H58 Druckleitung hinten, für 2. Hydraulikkreis.
H59 Separate Rücklaufleitung hinten
H86 Hydr. Steckerkupplungen ISO 7241-1 A/ISO 5675
J1R Tachograph EG, Digital, mit Zusatzfunktion.
J2B CD-Radio Bluetooth
J48 Warnleuchte für Teleskopzylinder
K3T AdBlue-Tank 25 l
LL6 Zusatzscheinwerfer
L1H Nebelscheinwerfer Halogen
L3C Arbeitsscheinwerfer, Fahrerhausrückwand, oben
L50 Rundumleuchte gelb, links mit Stativ
L60 Einstiegsleuchten im Aufstiegsbereich.
M2C Motor OM936, R6, 7,7 L, 200 KW (272 PS), 1100 Nm
M5L Motorausführung Euro 6, Version 2
M5V High Performance Engine Brake
M74 Kühlerschnellreinigungssystem Clean-Fix
N08 Motorzapfwellenabtrieb einschl. Zapfwelle vorn.
N09 Zapfwellendrehzahlbegrenzung.
PB6 Pritsche, Innenabmessungen 2385 x 2075 x 400
P60 Pritschenzwischenrahmen
Q94 Anhängekupplung großes Maul, Ringfeder
R32 Flachbettfelgen 10.00V-20.
SC4 Warnstreifen rot/weiss, retroreflektierend.
TL8 Gewichtsvariante 11,99 t (6,8/7,0)
VH3 Kennung LoF Zugmaschine-Ackerschlepper
WS2 Gewichtsvariante zusätzlich 14,0t (7,0/8,0)
VB7 Baureihe Geräteträger BlueTech 6
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