Auf einem Acker in nordwestlichen Münsterland zieht ein fabrikneuer Schlüter 2200 TVL Super Trac seine Bahnen mit einer Federzinkenegge \- und das ohne Fahrer! Völlig selbstständig hebt der rote Klassiker am Vorgewende die Egge aus, dreht und zieht seine nächste Bahn. Kraftvoll passiert er eine feuchtere Stelle. Als jedoch der Besitzer mit der Fernbedienung dazu tritt, relativiert sich die Größe rasch. Bei dem fahrerlosem Schlepper handelt es sich um ein Modell im gigantischen Maßstab von 1:2! Hans-Jürgen Wessels, Bauunternehmer aus Schüttorf ist der Erbauer. Ungefähr 800 Stunden pro Trac investiert er bis zur Fertigstellung. Zwei Schlüter hat er neben diversen anderen Maschinen schon gebaut. Allein das Material kostet 26 000 Euro. In den rund 1,2 t schweren Schlütern arbeitet ein 30 PS Benziner von Kohler-Industrie. Als Getriebe hat Wessels eine 5-Gang-Box von BMW verbaut. Zusätzlich spendierte er jedem mechanischem Gang drei Zwischenstufen \- hydraulisch unter Last per Fernbedienung schaltbar. Die Achsen stammen vom Nissan Patrol. Allrad schaltet mechanisch zu. Alle Modelle haben zudem eine 540er Zapfwelle. Auch die Hydraulik ist komplett: Die 4-Kreis-Anlage arbeitet mit 200 bar Systemdruck. Im Heck heben die Tracs stolze 1 050 kg. Ein Modell ist zusätzlich mit einem Frontkraftheber ausgestattet. Er kommt mit 500 kg Hubkraft auf einen Spitzenwert. Selbstverständlichen lassen sich die Kabinen wie beim Vorbild hydraulisch kippen. Haben Sie schon den Film dazu gesehen? Hier ansehen...