Superethanol sei vergleichsweise günstig -; der Preis pro Liter liege rund 20 % unter jenem für Superbenzin (seit 1.Oktober 2007 ist der Bioethanolanteil von der Mineralölsteuer befreit). Zudem steigere E85 durch die höhere Oktanzahl des Bioethanols auch die Motorleistung (15 bis 20 Prozent mehr Leistung und höheres Drehmoment). Allerdings komme man mit einer Tankfüllung nicht ganz so weit wie mit reinem Benzin. Der Großteil der benötigten Rohstoffpflanzen (Weizen, Mais, Zuckerrübe) kann in Österreich angebaut werden, heißt es in der Aussendung weiter. Allerdings: Derzeit wird das Bioethanol von der Agrana über eine ungarische Tochter bezogen, da das Werk in Pischelsdorf aufgrund der hohen Getreidepreise seit dem Probebetrieb still steht. Für den Betrieb mit Superethanol sind so genannte Flexi Fuel-Motoren notwendig. Sie unterscheiden sich laut DI Hans Ledl von der Genol  nicht von herkömmlichen Benzinmotoren. Sie können mit Superethanol, aber auch ausschließlich mit Benzin betrieben werden. U.a. bieten Ford, Volvo und Saab laut Ledl mittlerweile Flexi Fuel-Modelle an. Außerdem seien Umbausätze für Benzinfahrzeuge im Handel erhältlich. Neben der umgerüsteten Tankstelle in Neulengbach bietet Genol an einer Tankstelle in Wien Superethanol an. Weiters kann man derzeit an zwei Avantitankstellen in Graz und Wien den neuen Treibstoff tanken.