Der norddeutsche Landmaschinenhersteller Amazone hat die Tietjen GmbH damit beauftragt, für die selbstfahrende Feldspritze Pantera 4504 eine Druckluft-Bremsanlage zu entwickeln. Damit darf das Fahrzeug zu seinem Behältervolumen von 4.500 Litern auch noch einen Tankanhänger ziehen.

Die maximal zulässige Anhängelast der Pantera liegt bei 16 t. Das Nachfüllen der Feldspritze erfolgt dann direkt am Feld – häufiges Zurückfahren zum Hof entfällt damit.

Das Einsparen zusätzlicher Fahrten ist besonders für Lohnunternehmer interessant, weil sie häufig weitere Wege zurücklegen müssen, um auf die Felder ihrer Kunden zu gelangen. Dieses Gespann aus Feldspritze und Anhänger darf mit 40 km/h auf die Straße.

Bestimmung der Bremsgeräte

Vor der Entwicklung des Druckluft-Bausatzes für die Feldspritze muss zunächst eine Auslegung des Bremssystems durchgeführt werden. Hierbei werden vorab Messungen mit dem Fahrzeug durchgeführt, um das Bremsverhalten zu analysieren und die optimalen Bremsgeräte für die Druckluft-Bremsanlage zu bestimmen.

Ein Kompressor gehört in diesem Fall nicht zum Bausatz, da das Fahrzeug mit einer Druckluft-Beschaffungsanlage für Reinigungsarbeiten ausgestattet ist und dafür bereits ein Kompressor ab Werk verbaut wurde.

Für die Auslegung der Druckluft-Bremsanlage muss außerdem das Gewicht des Fahrzeugs in beladenem und unbeladenem Zustand ermittelt werden. Das Wiegen erfolgt mit einer Einzelradwaage, die die Messungen direkt an Ort und Stelle ermöglicht.

Zusätzliche Komponenten

Neben der Druckluft-Bremsanlage erhält das Fahrzeug zudem eine 7-polige Anhängersteckdose (12 V), die im Lieferumfang der Druckluft-Bremsanlage enthalten ist. Optional bietet Tietjen auch eine Anhängerzugvorrichtung an.