Im Juni findet wieder die demopark in Eisenach statt. Der Anhängerhersteller Zandt cargo legt seinen Produktschwerpunkt auf die Baureihe TandemAnhängerTieflader-Kipper TAT-K. Durch die kompakte Bauweise und außerordentliche Wendigkeit sollen die drei Produktgrößen TAT-K 110, TAT-K 140 und TAT-K 180 prädestiniert für Arbeiten bei beengten Platzverhältnissen sein.

Die Baureihe TAT-K zeichnet sich laut der Firma aus Tirschenreuth durch eine hohe Stabilität in der Kippbrücke und im Fahrwerk aus. Der Kipperboden besteht bei Zandt immer aus einer Tafel Feinkornstahl oder aus Hardox HB450. Alle Längsträger und Querträger sind festigkeitsoptimiert angeordnet und komplett durchgeschweißt.

Ein optimaler Korrosionsschutz werde damit im Unterbau gewährleistet und sichere den Kunden eine hohe Wertbeständigkeit, heißt es. Zudem ist die gesamt Baureihe TAT-K durch eine Zink-Staub-Farb-Beschichtung verzinkt und lackiert.

Ladungssicherung Standard

Zur Serienausstattung gehört ein umfangreiches Ladungssicherungspaket. In den Ecken sind bodenbündig versenkte Zurrösen in diagonale Anordnung von je 8 t Zurrkraft und in Längsrichtung sechs Paar Zurrösen von je 5 t Zurrkraft eingebracht. Mit dieser Anordnung der Zurrösen ist ein direkter Zugang zu den Ladungsgütern gesichert.

Die stufenlose höhenverstellbare Zugdeichsel und eine optionale Schwenkzugöse DIN40/DIN 50 bietet eine hohen Einsatzflexibilität an den Zugfahrzeugen.

Reifen für alle Einsätze

Die Baureihe zeichnet sich durch verschiede Reifenkonzepte aus, die auf hochwertigen Markenherstellern setzt. So vereinen Reifengrößen in den Abmessungen 385/55R19,5 und 445/45R19,5 hohe Fahrleistung, geringen Bodendruck und hohe Standsicherheit.

Ein hoher Fahrkomfort bietet auch die serielle Luftfederung für den TAT-K 180. Das EBS-Bremssystem mit dem RollStabilityProgramm RSP verbessert die Spurtreue und die automatische Absenkung im Kippvorgang erhöht die Kippstabilität.

Schnell zur Plattform umgebaut

Damit die Baureihe TAT-K auch flexibel einsatzfähig ist, ist die Stirnwand bei den TAT-K 110 und TAT-K 140 abklappbar und abnehmbar. Die Heckrungen sind gesteckt und geschraubt und ermöglichen mit den abnehmbaren Bordwänden auch eine vollständig ebene Kipperplattform.

Auf Kundenwunsch können vielfache Ausstattungen ergänzt werden, wirbt das Unternehmen weiter. Praktisch sind die anlegbaren Alurampen, die in Fahrstellung in einem absperrbaren Rampenschacht verstaut liegen. Die Alurampen haben seitlich keinem Rand und ermöglichen damit auch Baumaschinentransporte von Rad- und Kettenfahrzeugen.

Sollte Ladegut mit hohen Volumen umzusetzen sein, sind Aufsatzbordwände oder Gitteraufsätze eine sinnvolle Ergänzung. Für das umfangreiche Zurrmaterial steht eine Werkzeugkiste zur Verfügung.