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Agritechnica-Neuheiten

Lemken Transportaufsattelung für VarioPack und neuer Pflugpacker

Für den legalen Straßentransport großer Packer hat Lemken ein neues Fahrgestell mit EU-Typgenehmigung entwickelt. Außerdem neu ist der FlexPack, das sind an die Pflugschare angebaute Packerringe.

Lesezeit: 3 Minuten

Der legale Straßentransport eines Pflugpackers über drei Meter Arbeitsbreite ist eine Herausforderung. Lemken stellte dafür bereits zu Beginn des Jahres seine Transportaufsattelung für den VarioPack vor. Jetzt präsentiert das Unternehmen auf der Agritechnica eine Ergänzung für Packer mit Nachlaufgeräten, die ebenfalls eine EU-Typgenehmigung vorweisen kann.

Einfache Verbindung

Um das Kuppeln und Entkuppeln von Packer und Nachläufer zu vereinfachen, besteht die Verbindung der beiden Geräte aus einer einfachen K30 Kugel am Packer, die in einer groß dimensionierten Fangtasche an der Walze einrastet.

Die Grundvoraussetzung für einen legale Teilnahme am Straßenverkehr ist eine optimale Gewichtsverteilung unter Berücksichtigung der zulässigen Achs- und Stützlasten. Deshalb wird der Nachläufer für den Transport mit wenigen Handgriffen an die Dreipunktschnittstelle des Traktors angebaut. Dadurch ist er als verlängerte Deichsel definiert und zählt zur Stützlast des Packers.

Dahinter wird der VarioPack mit Aufsatteleinrichtung mittels Zugschiene gekoppelt. Damit beträgt die Achslast des Packertransportsystems weniger als 3,5 t und benötigt keine Bremsanlage. Das Einsatzgewicht des Packers bleibt unverändert. Die Transportbreite des Gespanns liegt unter drei Meter, so dass auch schmale Feldwege kein Problem darstellen.

Schnell einsatzbereit

Im Feld werden die beiden Geräte schnell vom Traktor entkoppelt und in Arbeitsposition gebracht. Der Einsatz von Packer und Nachläufer beim Pflügen hat weitere ackerbauliche Vorteile: In Kombination mit einer Crosskill- oder Nockenringwalze als Nachläufer kann in nur einer Überfahrt ein saatfertiger Acker hergestellt werden, der ohne weiteren Arbeitsgang für die nachfolgende Aussaat bereitsteht.

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Flexible Rückverfestigung mit FlexPack

Der FlexPack ist als integrierter Pflugpacker bereits bei Profilandwirten etabliert. Er passt sich automatisch der Arbeitsbreite an, da er parallel zum Pflugrahmen verläuft. Jetzt kommt der Nachfolger mit zahlreichen Verbesserungen auf den Markt.

Die wichtigste Neuerung betrifft die Arbeit mit Pflügen der Baureihen Juwel und Titan mit OptiStone: Dank einer speziellen Befestigung am Rahmen lassen sich auch diese Pflüge mit hydraulischer Überlastsicherung mit dem FlexPack ausrüsten, um in steinigen Verhältnissen eine gute Rückverfestigung zu erzielen und die Kapillarität des Bodengefüges für ein optimales Saatbett wiederherzustellen.

Neue Besfestigung der Ringe

Verändert wurden ebenfalls die Ringe. Diese sind mit Federstahlelementen am Träger befestigt, so dass der FlexPack auch auf schweren Böden erfolgreich eingesetzt werden kann. Sie können bei Steinen oder groben Kluten sowohl nach oben als auch seitlich ausweichen und gewährleisten deshalb störungsfreies Arbeiten. Größere Ringlager sorgen zusätzlich für hohe Stabilität.

Flexibel einsetzbar

Die Druckbelastung des FlexPack ist stufenlos einstellbar. Er ist mit den Anbaupflügen Juwel und den Aufsattelpflügen Titan 18 kombinierbar und ist einschwenkbar damit er auch an Feldrändern eingesetzt werden kann. Für besondere Einsatzbedingungen sind weitere Werkzeuge in der Erprobung, die das Packerangebot ergänzen sollen.

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