Der Landtechnikhersteller Pöttinger erweitert die Ausstattungsoptionen des Servo T 6000 um ein wichtiges Detail. Mit dem Ausstattungspaket für das On-Land-Pflügen gewinnt der Aufsatteldrehpflug für Traktoren mit einer Leistung von bis zu 500 PS zusätzlich an Einsatzflexibilität.
Mit nur wenigen Handgriffen kann der Landwirt vom Pflügen in der Furche auf das Pflügen außerhalb der Furche umstellen. So sei ein bodenschonender Einsatz von Traktoren mit Breitreifen, Zwillingsbereifung und Raupenlaufwerk für eine effiziente Kraftübertragung möglich, heißt es. Sollten es die Bedingungen nicht zulassen, erlaubt das Drehwerk aber auch nach wie vor ein Pflügen in der Furche.
Hydraulisch ausschwenkbare On-Land-Schwinge
Der Wechsel zwischen dem Pflügen in der Furche und außerhalb der Furche bei geänderten Rahmenbedingungen erfolgt innerhalb kurzer Zeit durch wenige Arbeitsschritte, so Pöttinger weiter. Durch die hydraulisch ausschwenkbare On-Land-Schwinge wird der Rahmen des Servo T 6000 nach außen geschoben, damit der Pflug dem Traktor zentral folgt. So ist der Einsatz mit Traktoren bis zu einer Außenbreite von 4 m möglich und bietet ausreichend Platz für Doppelbereifung und Raupenlaufwerke.
Um beim Pflügen außerhalb der Furche eine konstante Tiefenführung zu gewährleisten, unterstützt ein optionales Tastrad vor dem ersten Pflugschar und führt so exakt in der Arbeitstiefe. Dieses ist platzsparend als Pendeltastrad innerhalb des Rahmens ausgeführt. Durch eine intelligente Nutzung der Steuergeräte ist für die hydraulischen Verstellmechanismen traktorseitig kein zusätzlicher Anschluss nötig.
Effizientes und komfortables Arbeiten
Durch das Fahren außerhalb der Furche wird ein geradliniger Verlauf der Zuglinie erreicht. Das ergibt eine effizientere Kraftübertragung vom Traktor auf den Pflug und geringeren Seitenzug, wodurch der Verschleiß an den Anlagen reduziert wird. Für einen erhöhten Komfort können Lenksysteme eingesetzt werden.
Zusätzlich steht der Traktor eben zur Bodenoberfläche, da sich keine Schieflage durch in der Furche stehende Reifen ergibt. Daraus resultiert eine gerade und ergonomische Sitzposition für das anwendende Personal.