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Kompakttraktoren für Acker, Straße und Hof

Deutz-Fahr 5D Keyline jetzt auch mit Lastschaltgetriebe

Deutz-Fahr spendiert seinen Kompakttraktoren der Serie 5D Keyline endlich eine lastschaltbare Wendeschaltung und legt einige Komfortfunktionen mit drauf.

Lesezeit: 3 Minuten

Die aktuelle Serie 5D Keyline hatte Deutz-Fahr bereits im Jahr 2021 vorgestellt. Damals noch mit einem mechanischen Wendegetriebe. Nun folgt die PowerShuttle-Variante mit entweder 15+15 oder 30+30 Gängen. Letztere bietet zwei Lastschaltstufen.

Mit ins Paket gibt Deutz-Fahr mehre von anderen Modellen bekannte Funktionen

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  • SenseClutch: Einstellbare Sanftheit des Fahrtrichtungswechsels
  • ComfortClutch: Aus- und Einkuppeln per Druckknopf am Schalthebel
  • Stop&Go: Automatisches Aus- und Einkuppeln bei Betätigung des Bremspedals
  • Elektrohydraulische Zapfwellenschaltung

Mit diesen sollen die vier Modelle der Serie 5D Keyline bei Feld- und Transportarbeiten ebenso wie bei Arbeiten auf dem Hof noch komfortabler werden.

Welche Motoren sind im Deutz Fahr 5D Keyline verbaut?

Die Farmotion-35-Motoren aus dem eigenen Haus leisten je nach Modell 65 PS bis 102 PS. Dank Common-Rail-Einspritzung mit 2.000 bar, Abgasrückführung, DOC-Katalysator, kompaktem Kühlerpaket, Viscolüfter und PowerCore-Luftfilter sollen die Motoren eine gleichmäßige Leistungsentfaltung bei hervorragender Kraftstoffeffizienz bieten.

Kommt der Deutz-Fahr 5D Keyline ohne AdBlue aus?

Der 5070D Keyline und der 5080D Keyline sind laut Hersteller mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet und kommen ohne AdBlue aus. Die beiden leistungsstärkeren Modelle 5090D Keyline und 5100D Keyline reinigen ihre Abgase mit einer Kombination aus Dieselpartikelfilter und SCR-Technologie, brauchen also AdBlue.

Was bietet das PowerShuttle-Getriebe im Deutz-Fahr 5D Keyline?

Die neuen Modelle mit PowerShuttle sind in zwei Getriebevarianten erhältlich:

  • 15+15 Gänge oder
  • 30+30 Gänge mit 2-Stufen-Powershift.

Beide Getriebe ermöglichen dem Hersteller zufolge eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl. Ausgestattet mit der größtmöglichen Bereifung erreichen sie 40 km/h bei 1.800 Motorumdrehungen.

Wie groß ist der Lenkeinschlag des Deutz-Fahr 5D Keyline?

Die Vorderachse bietet neben einem maximalen Lenkeinschlag von 55° und einer maximalen Achslast von 2.300 kg eine elektrohydraulische Allradzuschaltung und -abschaltung sowie eine 100%ige Differenzialsperre. Alle 5D Keyline Modelle sind an der Vorderachse mit Scheibenbremsen im Ölbad ausgerüstet.

Was leistet die Hydraulikanlage des Deutz-Fahr 5D Keyline?

Die optionale Pumpe mit einer Förderleistung von 56 l/min versorgt bis zu drei mechanisch betätigte, doppelt wirkende Hecksteuerventile mit Öl. Die Hubkraft gibt Deutz-Fahr mit bis zu 3.500 kg an.

Ein „Easy Lift“ genanntes System vereinfacht die Bedienung des Heckkrafthebers Deutz-Fahr zufolge erheblich: Der mechanische Heckkraftheber kann damit per Knopfdruck angehoben oder abgesenkt werden.

Wie bei Deutz-Fahr üblich lassen sich auch die Modelle der Serie 5D Keyline werkseitig mit einem Light Kit oder dem Ready Kit zum Frontladeranbau ausrüsten.

Welche Zapfwellengeschwindigkeiten bietet der Deutz-Fahr 5D Keyline?

Bei der Heckzapfwelle stehen drei Konfigurationen zur Verfügung:

  • 540/540 ECO,
  • 540/540 ECO/1000,
  • 540/540 ECO/Wegzapfwelle

Das Schalten erfolgt elektrohydraulisch per Knopfdruck.

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