Um ihren Einsatz mit Vierzylinder-Traktoren zu erleichtern, hat Pöttinger seine beiden neuen Mähkombinationen V 8400 und V 9200 einen neuen Anbaubock und neue Ausleger verpasst. Das macht sie laut Hersteller um etwa 250 kg leichter als ihre Vorgänger X 8 und A9. Zudem rückt der Schwerpunkt näher an den Traktor heran. Die maximalen Arbeitsbreiten liegen bei 8,40 m (V 8400) bzw. 9,20 m (V 9200).
Warum sind die neuen Mähkombinationen leichter?
Der Großteil der Gewichtseinsparung ergibt sich aus dem neuen Anbaubock. Weil Pöttinger die beiden neuen Modell nicht mehr mit Schwadzusammenführung gibt, muss dieser weniger Gewicht und Kräfte aushalten und kann daher schlanker ausfallen.
Wie bringt Pöttinger den Schwerpunkt der Mähkombination näher an den Traktor?
Dabei helfen auch die Ausleger, an denen die Mäheinheiten mittig aufgehängt sind: Sie sind gekröpft, sodass der Anbaupunkt nach vorne wandert. Dadurch kann der Anbaubock kürzer sein.
Sind die Mähbalken auch neu?
Bei den Mäheinheiten handelt es sich um bewährte Pöttinger-Technik: Die 4 cm hohen Mähbalken sollen einen optimalen Gutfluss gewährleisten. Ihre Tiefe von 28 cm stehe zudem für eine sehr gute Bodenanpassung. Dabei hilft die Mittenaufhängung, die einen Pendelweg von + 20° / - 16° und erlaubt.
Eine hydraulische Entlastung sorgt für einen gleichmäßigen Auflagedruck über die gesamte Balkenbreite. Die hydraulische Anfahrsicherung „Nonstop Lift“ schützt den Mähbalken, indem sie ihn bei Kontakt mit einem Hindernis nicht nur nach hinten schwenkt, sondern auch anhebt.
Wie breit und hoch sind die Mähwerke auf der Straße?
Zum Straßentransport wird das Mähwerk hydraulisch um 92° vertikal geklappt und mit einer hydraulischen Transportverriegelung gesichert. Beim An- und Abhängen der Mähkombination schafft der einschiebbare Frontschutz Platz zwischen Traktorreifen und Mähwerk.
Gibt es Novacat V 8400 und Novacat 9200 auch mit Aufbereitern?
Die beiden Mähkombinationen sind als Schwadformer oder mit ED-Zinken- oder mit RC-Walzenaufbereiter erhältlich.
Tipp: top agrar hatte bereits Gelegenheit, ein Novacat V 9200 ED Probe zu fahren. Den ausführlichen Bericht darüber lesen Sie in einer der nächsten Ausgaben von top agrar und auf topagrar.com.
