Mit der neuen PH3001F stellt Kubota eine neue Kreiselegge in zwei Ausführungen vor, als Basis- und ISOBUS Modell. Beide Versionen bieten Nivellierbalken und Arbeitstiefenverstellung während der Fahrt, unterscheiden sich jedoch im Bedienkomfort.

Das komplette Maschinenkonzept wurde von Grund auf neu entwickelt. Die Kubota PH3001F-Serie ist in Arbeitsbreiten von 4 bis 6 m klappbar verfügbar.

Arbeitstiefenverstellung während der Fahrt

In konventionellen Anbausystemen wird das gesamte Feld gleichmäßig tief bearbeitet. Verdichtungen, unterschiedliche Bodenarten oder die Verfügbarkeit von Bodenfeuchtigkeit können jedoch innerhalb eines Feldes stark variieren.

Die Saatbettbereitung mit der Kreiselegge PH3001F ermöglicht es dem Fahrer, die Arbeitstiefe entweder in der Basisversion über die Traktorhydraulik oder als ISOBUS-Variante über den Traktor ISOBUS bzw. das Kubota Tellus Pro/Tellus GO+ Terminal von der Kabine aus anzupassen.

„Es liegt an der Erfahrung und dem Wissen des Landwirts, wo der Boden mehr oder weniger intensiv bearbeitet werden muss. Ein Knopfdruck am Terminal oder an der Traktorhydraulik und die Einstellung ist erledigt. Die Arbeitstiefe sollte immer auf das notwendige Minimum reduziert werden, denn ein Zentimeter Arbeitstiefe bedeutet ca. 140 t Bodenbewegung pro Hektar. Eine geringere Arbeitstiefe reduziert also auch die freigesetzte CO2-Menge“, erklärt Produktmanager Andreas Potthast. „Veränderte Bodenverhältnisse erfordern unterschiedliche Einstellungen des Anbaugerätes.“

PH3001F Konzept: Geschobene Kreiseleggenwanne

Die patentierte Arbeitstiefeneinstellung des PH3001F-Konzepts mit geschobener Kreiseleggenwanne ermöglicht die vollständige Einstellung aller vordefinierten Parameter, ohne die 3-Punkt-Hydraulik des Traktors oder der hinteren Walze neu nachzujustieren. Die Parallelogramm-Aufhängung sorgt dafür, dass die Wanne parallel zum Boden bleibt.

Der Getriebekasten und die Nivellierbalken können unabhängig voneinander angehoben werden. Alle Einstellungen werden durch eine speziell elektronische Sensorik überwacht, die vor Überlastung oder Fehlbedienung schützt. Das Konzept der geschobenen Getriebewanne ist selbsttragend und leicht, was eine bessere Flexibilität bei den Anpassungen gewährleistet und weniger Energie benötigt.

PH3001F Kreiselegge mit Scharschiene CB2001F

Die PH3001F kann sowohl solo als auch als Säkombination eingesetzt werden. Die Sätiefe und der Schardruck der Scharschiene CB2001F lassen sich bequem von der Kabine aus hydraulisch verstellen. Die Scharschiene kann schnell an- oder abgekoppelt werden, um volle Flexibilität und Effizienz zu gewährleisten.

Für eine bessere Lastverteilung, zusätzliche Stabilität und den legalen Straßentransport ist ein Stützrad erhältlich, das an der Kreiselegge oder an der Scharschiene montiert werden kann. Ein Abkoppeln des Oberlenkers ist nicht erforderlich. Die konstante Stützkraft auf das Rad sorgt für einen ruhigen Lauf und erhöht die Sicherheit und den Komfort des Fahrers.